none

Гран-при Сан-Паулу — 2026: полный обзор гоночного уик-энда

Tactics TalkTom

Завершающий этап нынешней серии из трёх Гран-при подряд пройдёт в эти выходные: Формула-1 отправляется на трассу Интерлагос, где состоится Гран-при Сан-Паулу — 20-й этап сезона. Свободные практики 1 и 2 пройдут в пятницу, 6 ноября, а свободная практика 3 и квалификация — в субботу, 7 ноября. Гонка состоится в воскресенье, 8 ноября.

Особенности трассы

Интерлагос — короткая, динамичная и техничная трасса. Первый поворот располагает к позднему торможению, однако при слишком позднем торможении можно заблокировать левое переднее колесо. На среднем секторе крайне важно сохранять ритм: блокировка колёс в любом из двух крутых правых поворотов может нарушить траекторию в последующих виражах. Последний поворот важен для разгона перед длинной прямой в гору, поэтому пилотам нужно найти баланс между широким выходом из поворота и чрезмерным использованием поребрика. Движение против часовой стрелки и длинные, нагруженные левые повороты также делают трассу физически сложной, особенно для шеи пилотов.

Шины и стратегия

Для Гран-при Бразилии Pirelli выбрала составы C3, C4 и C5 — на один шаг мягче, чем в прошлом году. Новое покрытие на участках между поворотами 3 и 5, а также 8 и 9 может повлиять на сцепление с трассой, её эволюцию и износ шин, особенно на длинных отрезках. В прошлом году износ шин играл важную роль, а наиболее эффективной оказалась стратегия с двумя пит-стопами. В этом сезоне командам предстоит найти баланс между скоростью на одном быстром круге и бережным отношением к шинам. На Интерлагосе есть несколько возможностей для обгонов, а дождь и перепады температуры могут привести к использованию промежуточных или дождевых шин.

Положение в чемпионате

Кими Антонелли досрочно завоевал свой первый титул чемпиона мира среди пилотов в Мехико — за четыре этапа до конца сезона. Макс Ферстаппен одержал третью победу за последние четыре гонки и поднялся на второе место в общем зачёте, опережая Льюиса Хэмилтона на два очка. Джордж Расселл отстаёт от Ферстаппена на девять очков, а Шарль Леклер и Ландо Норрис сохраняют шансы на титул. Mercedes может впервые с 2020 года завоевать оба титула, если наберёт на три очка больше Ferrari. В средней группе Рафаэл Камара должен дебютировать в Формуле-1 за Haas на домашнем этапе, заменив Эстебана Окона.

Победители пяти последних Гран-при в Сан-Паулу

2025 — Ландо Норрис (McLaren)
2024 — Макс Ферстаппен (Red Bull)
2023 — Макс Ферстаппен (Red Bull)
2022 — Джордж Расселл (Mercedes)
2021 — Льюис Хэмилтон (Mercedes)
 

More Articles